Caractéristiques techniques
Dimensions
50,96 m de longueur de la poupe à la proue
Largeur au maître bau : 8,80 m
Tirant d’eau : 3,60 m
531 tonneaux ou 507 UMT
Mâture et gréement
Mâts en acier en 2 parties (bas mât, mât de hune)
Hauteur du grand mât au-dessus de la flottaison : 34 m
Nombre de voiles : 22 (voiles carrées et voiles d’étai)
220 points de tournage des manœuvres courantes
250 poulies simples, doubles et triples
Coque
Coque rivée, tout acier, longueur de coque sans beaupré : 51 m
Longueur hors tout : 58 m
Longueur à la flottaison : 48 m
Propulsion et équipement
Propulsion par 2 moteurs Diesel Fiat-Iveco, 300 CV chacun
2 lignes d’arbre, 2 hélices 4 pales
3 groupes électrogènes
Réserves de gazole : 40 tonnes
Autonomie : 24 jours à 7 nœuds, soit environ 4 000 miles marins
Réserves d’eau douce : 20 tonnes
Production d’environ 3 tonnes/jour par osmoseur
Guindeau électrique et 3 cabestans de pont
Performances
Vitesse maximale au moteur par mer belle : 9 nœuds
Possibilité de remonter à 75° du vent
Durée d’établissement de toute la voilure par petit temps : 30 à 40 min
Durée nécessaire pour serrer toute la voilure par petit temps : 50 à 60 min
Durée d’un virement de bord complet : 15 à 20 min selon le vent régnant